依据《西南交通大学研究生奖(助)学金管理办法》和《西南交通大学研究生奖(助)学金评选办法》的要求，我校各研究生培养单位的研究生奖(助)学金评选委员会按照各自制定的《西南交通大学研究生奖(助)学金评选工作实施细则》的具体规定，首次对我校被正式录取并提出奖(助)学金申请的2008级全日制非定向博士生和硕士生开展了奖(助)学金评选工作，其评选结果经过公示和审定后，研究生院制发了首批《西南交通大学研究生奖(助)学金评定通知书》。     我校有史以来首批通过评选而获得奖(助)学金的博士生196名、硕士生1776名。在2008年9月至2009年8月期间，我校将为他们支付奖学金共1339.5312万元和助学金共745.08万元。  我校研究生奖(助)学金实行“一年一评”，对获得奖(助)学金的博士生而言，其奖学金数额是其当年的全额学费，而助学金(其中的一部分来自其导师的资助)则是每月领取；对硕士生而言，其奖学金数额是当年的全额或部分学费，而助学金亦是每月领取。    《通知书》的发出，标志着我校以科研为导向、以导师为主导的研究生培养机制和科学合理的对研究生的资助和激励机制初步建立并展开运行，预示着一个研究生更具学习创造性和竞争性、指导教师更具工作积极性和责任心的新学年即将到来，全校师生员工对其充满了期待和希望。 　(时间： 2008-07-21    来源：研究生院)

　　西南交通大学高度重视研究生培养质量，积极探索研究生培养规律，制定了《西南交通大学研究生培养基金管理办法》、《西南交通大学研究生奖(助)学金评选办法》和《西南交通大学研究生奖(助)学金管理和发放办法》，这些文件将从2008级研究生入学起开始执行，以此为标志，拉开了研究生培养机制改革的序幕。 　　根据《西南交通大学研究生培养基金管理办法》，学校取消了往年“自费”和“公费”的划分标准，而是根据学生在校成绩和表现情况，发放不同数额的奖助学金。全日制非定向研究生每年可申请一次奖助学金，评选上的研究生将获得全额或部分学费（奖学金）；而助学金的发放由原来的公费研究生每月200元左右，改革为500元、300元和100元三个奖励级别。在校博士生和硕士生享受奖助学金的年限分别为4年和2.5年，助学金每年按12个月发放。 　　研究生培养基金的申请评定办法主要分为以下两种：一是被录取的研究生在入学报到前，可经导师向所在院（系）申请培养基金，由评定委员会评定等级，并将评定结果随录取通知书寄送给本人；二是在每学年结束前，导师将对其指导的所有研究生进行考核，再根据考核结果向学院申请下一学年度的培养基金。在学期间学术行为不端、违反校纪校规、休学、退学或是导师认为未能履行其助研或助管责任的研究生将被取消奖助金评定资格。 　　随着研究生培养机制改革的逐步展开与深入，学校研究生教育从招生、培养到授予学位的各个环节将发生深刻变化，从而构建更加科学合理的研究生培养机制，提高研究生的培养质量。 （来源：中国高等教育学生信息网）

随着研究生培养机制的改革，“公费生”越来越少，近日在华中科技大学进行的2009年全国研究生招生现场咨询会上，奖学金多少成为考研者最关心的话题之一。 据了解，今年起，全国56所高校开始实施研究生培养机制改革，导师的研究经费和其他有关资金将构成研究生奖励体系，通过发放奖学金和助学金的方式资助优秀研究生。实行新办法后，研究生培养将不再分公费和自费，而实行奖学金制。 多位前来咨询的学生表示，研究生每年学费大多在7000元左右，加上生活费和其他各种费用，“是一笔不小的开支，会考虑选择一些奖学金相对较高的高校”。 记者在现场看到，各高校开出的奖学金五花八门，不少奖学金额度很“诱人”。比如武汉科技学院，开出的一等奖学金是一年1.5万元；哈工大开出的特等奖学金为每年1.15万元；重庆邮电大学开出的一等奖学金为一年1万元。而武大、华中师范大学等校的一等奖学金是“学费全免”等政策。 据了解，各高校列出的奖学金覆盖面均在60%以上，有的达到100%。（来源：长江日报）